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一般情况下,合资车相对于国产车在价格上一直没什么优势。在同一级别,大量单纯考虑性价比的消费者会选择国产车。不过在家用车领域,还是有很多合资车的经典车型,一直处于畅销状态,比如大众朗逸和日产轩逸。这两款车型各方面都很均衡,没有明显的缺点,所以是很多家用车消费者的首选车型。但是,它们的价格对于一些普通家庭来说,其实有些吃紧。毕竟最便宜的落地方式也就十万块钱。合资轿车有没有更便宜的家用车?
答案是肯定的。比如今天边肖给大家讲的这款车,外形是轿车,价格远比朗逸和轩逸便宜。直接上合资车只要4万多车价,而且是现代瑞纳的。
就在几天前,北京现代发布了2020款现代瑞纳。新车共推出7款车型,起步价仅4.99万,顶配车型仅7.39万。这个价格对于想买车的准消费者来说是可以接受的价格。说到瑞纳,最大的优势不是它的三大部件,也不是它的外观和内饰,便宜才是它最大的优势。
与老款相比,2020款瑞纳在外观上并没有太大的变化。前脸只是在一些细节上做了调整,盖子和侧腰线勾勒出一定的运动造型,从视觉效果上看并没有那么中庸。轮胎尺寸也是175/70 R14轮胎型号,对于这么小的车来说已经足够了。
尾部是非常简洁的设计风格,尾部造型饱满没有太多线条,底部采用主流隐藏式排气。整体来说是很规整的造型,没有太多新鲜的亮点。
到了车上,没有多余的装饰,一切都很务实。中控面板基本都是塑料包裹的。毕竟价格摆在这里,也不能指望高多少。座椅全部采用织物材质,部分车型配备电动天窗、车身稳定系统、倒车影像;在新款车型上,整个系统还增加了轮胎压力警告系统。这个功能还是比较实用的,能够及时发现轮胎的异常情况并反馈给仪表盘,可以有效降低一定的风险。瑞纳车内饰部分大概就是这种情况。虽然它的价格水平很便宜,但是所有的配置基本都有。用“麻雀虽小,五脏俱全”来形容瑞纳再合适不过了。
空,整车车身尺寸为4300*1705*1460mm,轴距为2570mm。虽然同竞品车型在车身尺寸上处于劣势,但后腿空并不是很有限,有一定空但没有富余;后备箱容积475L。这么小的车,后备箱容积将近500L,很好的优化了内部空空间。
动力方面,全系搭载1.4L自然吸气发动机,最大马力95Ps,最大扭矩132.4n·m,匹配5速手动变速箱和4AT两种变速箱。其实拉这个瑞纳也不会很难,只有990kg,95马力。
买瑞纳的消费者很大一部分会关注油耗的表现。瑞纳的手动车型百公里平均油耗达到5.5L。当然,在市区道路状况良好,不是很拥堵的情况下,你可以开低一点,高速上的油耗表现会给你更低的惊喜。所以这也算是弥补了瑞纳的动力不足。虽然它给不了你大马力,但我也给你争取到了更低的油耗,减少了很多后期使用成本。
总的来说,新瑞纳作为一款年度改款,外形和布局变化不大,但升级了部分配置,同价位区间,进一步加强了同级的竞争力。作为北京现代售价最低的车型,其起售价也低于同级的Polo、飞度、艾瑞泽5等竞品车型。对于喜欢合资品牌,预算在这个区间的消费者来说,瑞纳是个不错的选择。
百万购车补贴
对不起,4.99万是这台车的车价,不是优惠
近日有网友在后台咨询我们,说他打算十一二万买一台SUV,看了一下这个价位合资车型都比较小,国产车型中看中比亚迪宋Pro,问这款车能买吗,目前市场行情能优惠多少钱?
今天我们针对网友的这一个问题,就来一起聊聊比亚迪宋Pro。金杯银杯不如老百姓的口碑,首先用数据说话,我们来看一下比亚迪宋pro最近这段时间的销量如何。下图就是2019年12月中国SUV销量排行榜中的前几名车型,比亚迪宋Pro上市半年的时间,目前销量已经能够挤进前十名。12月份卖了1.9万辆,这样的成绩可谓相当出色了。
比亚迪请了奥迪的设计师之后,新车外观造型确实要比以前更上档次了,官方宣称是家族化龙脸设计。但是我个人感觉虽然新车设计的很好,但是依然非常有奥迪的影子。比亚迪宋pro怎么看怎么像奥迪Q5L,当然这只是我的个人感官印象。外观方面和奥Q5L类似,是这种比较板正,同时折线比较明显的造型,时尚不浮夸,但有点中庸之道的味道。
内饰方面,虽然格局上不同于奥迪,但是配色和设计风格却非常像。不否认内饰很工整,但是散发了一种理工男的科技感。不同于奔驰的木纹真皮豪华感,比亚迪宋pro的内饰就像奥迪Q5L一样,简约但是不廉价。这里不是捧宋Pro,他和奥迪Q5L确实很神似,这跟设计师的风格有很大关系。
比亚迪宋pro采用1.5t发动机,拥有160匹马力,最大扭矩245牛米,搭载六速双离合变速箱。这套动力组合基本上和大众的1.4t+DCT黄金动力总成差不多。个人开这款车一共开了400多公里,感觉顿挫感的抑制以及动力表现相当不错,属性和质感能够和大众1.4t车型相媲美。在不是特别拥堵的城乡结合路段开动力衔接比较舒服,日常家用代步足够。
油耗表现由于是SUV车型,所以经济不到哪里去。大部分车主给出的综合路况下平均油耗在7.5~8.5升,相对于同价位的其他国产车而言算是比较经济实惠的,后期的可靠性以及保值率等问题暂时没法说,毕竟这只是一个上市半年多的车型,依然需要等待市场的检验。但上市这半年中并没有出过什么大问题,基本上没有什么绯闻。算是一款低调的实力选手,以目前的销量来看,在2020年应该还是一匹黑马。
目前宋pro共推出了四个版本的车型,其中自动豪华版算是销量最高的,个人感觉也是性价比最好的一款。前后倒车雷达、360度倒车影像、ACC巡航等配置都有,后期基本上不用改装,价格也比较合理。
比亚迪宋pro?1.5T自动豪华型目前的官方指导价为10.98万。2019年年底在我们山东地区这款车型的优惠力度为6500元,这基本上已经达到本地最大优惠了。2020年年初优惠力度可能略微回收,但是进入三月份之后应该还是基本保持这样的优惠幅度。全款购车的话裸车10.33万,购置税9142元,保险费用5225元,上牌费用200元,全款总落地价117867元。
如果是贷款买车的话,这款车目前也比较合适,主要是厂家推出了一个18月免息政策。首付4.33万,6万块钱无息贷款,虽然不合理,但是所有的店面都会收这3000块钱的贷款手续费,强制买两年的盗抢险1136元,还有一个贷款抵押费,其实也是乱收费950元。购置税、保险、上牌费和全款买车一样。算完之后,月供3333元,分一年半还清。总首付金额62953元,贷款总落地价122953元。贷款比全款贵5000元左右。如果贷款时间比较长,那么贷款落地价就要贵一些。
这款车型在10万元左右的SUV中算是性价比比较高的,唯一的一点就是双离合变速箱不能胜任长期拥堵的路段,尤其是经常走走停停的那种道路,变速箱长期处在半联动状态容易发热甚至烧毁。在城乡结合路段跑的话基本没有什么问题,宋Pro还算是挺优秀的一款国产SUV。
以上内容就是小马的个人观点,希望可以对你有所帮助,也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论,说说你对比亚迪宋pro的看法。

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大家好,我是北汽的一名销售顾问,今天跟大家聊聊北汽智达X3,这款车去年更名为BEIJING-X3,但我们都觉得这名字有点拗口,中不中洋不洋的,现在销售跟客户交流还是叫智达X3。
这台车最有意思的地方在于:当我们把4.99万的售价报出来的时候,很多客户都一脸懵逼的看着我。客户问的最多的问题就是:“这车不会有什么问题吧?”我有句话一直没好意思对客户说:“难道定价低也是错吗?”
最近销量如何?
我所在的地区算是一个五线小城市,只有我们这一家北汽4S店。每天客户流量不是很大,一天大概平均5组左右。但是我们店的月平均销量在30台上下,应该说成交率非常高了。
12月份冲全年销售任务,店里销量共38台,其中智达X3销量为17台,占了将近一半。
智达X3主要走量的配置是售价4.99万的手动荣耀版,这是最低配版本。不知道大家对于4万多块钱的SUV有没有概念?可能有人会想,4.99万的乞丐版应该啥配置都没有吧。对不起,让各位失望了,中控8寸液晶屏全系标配,还带GPS导航,Carlife手机映射;16寸铝合金轮毂,胎压监测,后排usb也是标配;甚至连LED大灯都是标配。所以,有时候我看到有的车评人对着一台十几万的SUV大吹特吹全系标配LED大灯,我就想甩他一句:“哥们,您知道智达X3这款车吗?”
上个月,我们店里卖出去的17台智达X3里只有1台高配,其余全都是4.99万的丐版。
很长一段时间我们店里都是这样,智达X3的销量能达到整店销量的30%到40%。但天天卖这个车,老板有点不开心,因为低配车型利润小,主机厂产量少,经销商也没啥优惠政策,很多地方都是捆绑精品卖,比如加装座椅加热,倒车影像等精品来销售,这样才能有点利润。
如果你想问这车优惠多少,对不起,门在那儿,再见。
智达X3现车库存如何?
目前我们店库存3台智达X3,都是4.99万的车型,而且这些车都早已名花有主。我们手上还有很多订单,天天被客户催着问什么时候到车。我们的上一级总店有47台库存,都是这个月刚从厂家那儿抢到的资源。有人可能要问,这车不挣钱为什么还要抢着卖?前面有一篇众泰T300小强版的文章,那个兄弟说的对啊,没有9块9的毛肚吸引人,怎么让客户进店消费18块8的黄喉呢?
总的来说,4.99万的车型还是普遍缺车的一个状态,但至少还能买的到。不像有些品牌故弄玄虚,设置一个最低配车型,但永远都买不到。
购买人群
结合我们当地民情和个人销售经验,买这款车的人群大概分为三类。
1、普通工薪家庭,年纪稍大点,人生第一辆车。收入偏低,经济状况不富裕的人群。主要购车用途就是家用代步,小部分人会选择贷款。
2、年纪偏大,考虑老年代步车不安全。想买个小点的,便宜点的,适合代步的车。这类人群几乎都是全款购车。
3、刚走上社会的年轻人,刚参加工作不久,手里没啥钱,又不愿啃老的年轻人,大部分选择贷款。
总之买这款车的人最重要的因素就是,车便宜,性价比高。
智达X3竞品车型
我做销售3年多,销售能力一般,但不管怎样,我从来不恶意攻击竞品。相对而言,我只讲本品的优势,智达X3主要竞品车型有三款。
众泰T300

目前只战败过一台众泰T300,主要原因就是该车型定价比智达X3还要便宜。最低配售价4.59万,在我们当地还有优惠。要知道买这类车型的人大多都是图便宜。他们对车型没有太多要求,只有一个条件,足够便宜就行。
而咱们智达X3不但没有优惠,还有捆绑装潢销售,很多人心里接受不了,他们心里会想,一辆国产车,就算它是刚上市的车型,没有优惠还有加装潢,心里不舒服。
长安CS35?PLUS
很多人可能猜不到,智达X3战败最多的是长安CS35?PLUS,长安近来出的几款车都很成功,还包括CS55,CS75?PLUS。大部分买这车的客户,都是认同这车的外观以及内饰,颜值很高。虽然这车最便宜的要6.99万,优惠完也要6.6万,但现在大部分人买车都是选择贷款,贵个一万多做到贷款里,可能也就月供多几百块,所以很多人看对车,也就不在乎多掏那一万多块了。
这里有一个案例,我一个老客户从我手里买过一台车,关系一直维系挺好,咱俩还住一个小区,经常见面。他要给媳妇买一台代步车,接送孩子用。我给推荐智达X3,定金都交了,贷款也办了。
第二天他来提车,他媳妇还在犹豫,想买CS35?PLUS。快要签合同的时候,他们又去看了CS35?PLUS。他媳妇觉得还是CS35?PLUS好看。逛了一圈回来,还是提了智达X3,我能感觉出来他们有点不甘心。
其实,主要原因就是手头没钱,算来算去还是买个便宜点的车,后期还贷压力也小。当然,我贷款没收他任何费用,相比而言,夫妻俩觉得从价格上看,还是智达X3比较合适。但是,我有很多战败的客户,他们认为好不容易买一次车,哪怕贵点也要买一个更漂亮更合心意的车,所以去长安4s店逛一圈就再也没回头了。
宝骏510
还要一款宝骏510,这车优惠完价格跟智达X3价格相差不多。选这款车的人大多也是觉得它的外观好看,就外观而言,真的就是萝卜青菜的问题了,我不觉得咱家的智达X3比它差多少。但就配置而言,智达X3还是要略胜一筹,全系标配电子手刹,胎压监测,LED大灯,车身稳定系统,这些都是宝骏510低配所不具备的。而且空间略大一些,马力也大11P,发动机还是全铝的。
买智达X3需要多少钱?
如果要买智达X3,肯定选热门款4.99万的手动荣耀版,没有任何优惠,行情好的时候还能送个精品礼包。
1、全款:车价4.99万+购置税4416+全险4000+上牌120=58436元
2、贷款:厂贷三年免息,首付21516元(首付20%?9980+购置税4416+全险4000+上牌120+服务费3000)?,贷款39920?元,月供1109元。
智达X3售后问题
1、目前这款车客户反馈有一个共性问题。因为我们这边冬天普遍零下20多度,所以在气温特别低的时候,中控屏挂倒挡会有闪屏现象,温度上来就好了,厂家鉴定说是低温导致主机不稳定,解决方案就是升级主机。目前这个问题去售后主机升级就能解决。
2、此车质保5年10万公里,基础保养一次380元,每5000公里一保。
3、悬挂偏硬。
只有销售知道的事
智达X3是一款性价比较高的小型SUV车型,适合家用代步,油耗在百公里6.5L左右。相对而言,它的空间和配置也算优于同级,它的前身是绅宝X35,之前老款车型存在的一些问题也做了改进优化,质量稳定性也有所提高。如果选择这个价位的SUV,智达X3大家可以作为备选。
其次,如果有二手车置换的话,厂家有2000元的置换补贴,同品牌二手车补贴是4000元。
希望以上内容能给预算6万上下购买SUV的朋友一些帮助。
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