1、哈弗H6

哈弗H6在售的24款车型，分为1.5L、2.0L、2.4L三种类别，大部分的价格都在11.5-14.5万之间。它是全国SUV车型关注度最高的车，外观看起来很大气时尚、很有霸气！车身线条很流畅很自然，底盘扎实，一般不托底。内部空间很大，感觉很宽敞。减震效果很好。只是感觉内饰用料一般般。

2、速腾

速腾是大家都很熟悉的一个车型，现在在售的12款车型里面，14款1.4T 手动时尚型（14.18万元）14款1.6L手动时尚型（13.18）14款1.6L手动时尚型（13.88）14款1.6L手自一体时尚型（14.38）这几款是我们所需要的。速腾的外表看起来大气稳重、没有太张扬的个性、整车线条也是很自然流畅，内饰简洁实用、做工也不错。只是后排空间不是很大。

3、福克斯

福克斯在售的12款车型中，除了12款2.0L自动旗舰型（16.99万）和12款1.6L自 尊贵型（15.49万）之外，其他的价位都很合适（9.98-14.39万）。新款福克斯是在老款基础上做了很大的改进设计，外观看起来更加时尚和动感，只是内饰做工也糙了点。

4、科鲁兹

科鲁兹，是深受大众喜爱的的一个品牌。在售的12款车，我们都可以进行挑选。是一辆很耐看的三厢车，车身动感十足，深受年轻人的喜爱，美中不足的是车屁股的设计一般般，轮毂样式也不是很多。内饰舒适性不是太好，空间稍显局促。

5、朗逸

朗逸，也有12款车型在卖，14款1.4TDSG 运动版（16.59万）、13款改款1.4TSI DSG 豪华版（16.09万）、14款1.6L手自一体运动版（15.19万）这三款车稍贵了点之外，他的车型价格也都还不错。在10.78-14.79万之间。大众的家族式设计，显得沉稳大气，新版朗逸增加了运动版和蓝驱版两种车型，更加符合了年轻人的口味。

6、新宝来

新宝来在售的10款车，价格区间在10.78-14.98之间，很符合我们的选车价格区间。新的宝来经过改款，沿用了大众的家族式前脸，细节上考究带给我们更加年轻时尚的感觉，新的设计给人一种稳重大气的感觉。车内空间很大，前后排空间很充足。是我们15万左右车型的最佳选择。

7、朗动

朗动的7款车，价格也都很合适。10.58-14.98万元的价格区间，可以让我们从容选择。朗动设计得很fashion！动感十足、线条硬朗！很适合年轻人呀！内饰设计得也很好，座椅不错。方向盘手感很好！只是油耗高了一点呀。

国产车现在处于什么水平？买国产车的优缺点都是什么？

恩~~~国产车比起前几年，质量好多了，但是最近几年出来的新厂家还是不行。

几个老牌国产车还可以，比如 比亚迪，长城等几个牌子。

但是跟合资车比起来还是有差距。

主要是以下几点

1动力方面差距不大, 发动机寿命方面，基本能达到20-30万公里，就是国产发动机噪音大一点，容易出现漏水漏油，主要是管路老化。不过这几年合资车也经常出现新车漏油的情况。

2国产车车身方面差一点，特别是车身的隔音效果，还有就是行驶中的噪音，包括胎噪，颠簸路面，发出的咚咚声。

3舒适度差一点~~~坐在里面硬邦邦的，感觉车身很硬，柔韧不够。

4，价钱便宜，最大的优点，毕竟同级车比合资车便宜很多。一分钱一分货

国产车会越来越好，还需要时间来提升技术和材料。

国产车还是很不错的，正常开的话，5年10万公里基本没什么大问题，小问题会比合资车多一点，路况影响非常大的！

情况就是这样

建议就算不买国产车也不要买日本车！ 德系车也不错，韩国车也很好，美系的这两年问题多，不建议买！

多说一句，不买日本车！不吃康师傅！不用海尔！总之，，尽量不用日货！

有人说国产车开两三年全是毛病，国产车真的这么不堪吗？

自主车品牌在我们心中的地位在过去两年里逐渐提高，至少在设计上已经没有当年的出色表现。除了少数不入流的小品牌，至少在面对面也可以说，但你千万别以为这没关系。我们买车前会考虑汽车的外观价值、动力、空间、油耗等，但自主品牌的汽车在这方面会有一定的不足。所以，在买私家车品牌的汽车之前，要考虑这几个问题，以免买车后你的心爆炸。每当听到保修率这三个字，基本上就是合资车的天下。毕竟，保值率高低的原因之一是由销售量决定的，买得越多，基数越大，保值率也相对越高。车的质量。如果一辆小故障多，或者工厂出厂时设计有一些缺陷，这些车的保修率可能会暴跌。另一个品牌的知名度，例如新鲜自主品牌很流行，但质量也很好，但知名度低的话，同样会贬值。所以我这样说。

发动机、变速器、底盘是汽车三大零部件的重要组成部分，本身品牌基本上是一些国家企业生产或合资工厂的低端品牌型号，如果定位更高，有比较可靠的大型工厂零部件。至少对寿命有一定帮助。它们是长安、吉利等自主开发的大型工厂，像宝骏的发动机一样直接通用。但是，目前国产发动机水平和大部分合资汽车存在一定的差异。

很多人选择自主品牌的原因主要是空间。例如，以同样的价格只能买一辆小巧的合租车，但自主品牌的汽车可以买中型大小的车，诱惑不可阻挡。但是更大的尺寸意味着更多的投资，如果你想要更好的质量。真的有人天真地认为尺寸差异只是数万元的品牌溢价吗？显然，这个决定是不理智的。决定购买更大尺寸的自主车型，意味着已经默认了驾驶体验、舒适度、隔音、可靠性差等问题。每辆车都有巨大的研发费用和制造费用，所以赔钱买车并不是制造商能做的。想想一辆车的售价，为什么比竞争对手便宜得多，配置就能高得多？

在决定买国产车之前，要注意这几个问题，不要在意汽车的保修率，不要对三个大的东西要求很高，如果想要更大的乘坐空间，要准备牺牲舒适度和可靠性。目前自主品牌的国产车发展迅速。我相信在不久的将来会过合资品牌。你对此有把握吗？

最新！国产车质量排行榜更新：长安吉利被认可，奇瑞力压哈弗荣威

你好，说国产车开两三年全是毛病的人存粹是崇洋媚外，国产车还不到那么不堪的地步，可以很明确的告诉你国产车还是很优秀的，甚至超越日产，德系等，当然豪车还是比不了的。我们国产车首先是起步晚，还在发动机上出现了短板，但是就因为这点小困难我们就不能造车了吗，就造不出好车了吗？现在的国产车不仅开两三年没毛病，开五六年都很正常，小问题是不可避免的，进口或合资车都会有毛病。

大家可能留意到最近几年很多豪车问题不断，像买奔驰，宝马的很多出了4S店就出毛病了，火遍全网的研究生坐在奔驰车顶维权的事大家都记得吧，所以进口车也有很大毛病的。而我们的国产车可以虽然不是最好的，但是这几年都一直在进步，像吉利，红旗都是国产的好车。在价格上也有很大的优势，销量这几年也在稳步上升中，按这样的发展趋势国产汽车崛起指日可待。

我们来分析一下开两三年的车会不会有毛病，如果平时代步一下，不怎么开那是不会有大问题，车子出毛病除了车子本身，还和司机有很大关系的。比如我们不懂得保养，开的时候不注意撞到东西，产生一些磨损。像我自己车开半年就去保养一次，这是对车好，更是为了自己的安全，不要不舍得花钱，等大修起来更花钱。

如果你听别人说国产车开两三年全是毛病，那完全是崇洋媚外的表现，侮辱国产品牌。他们是没有依据的，什么都不懂，只是劣根的认知。我们一直以来都有一种心理错觉，认为进口的东西就是好，这是上一代人的偏见，因为那时候我们确实没有自己的车。

国产车即使有很多技术不是最优秀的，但是国产车做到现在已经很好了，我们完全有理由支撑国产车，不仅因为我们支持国产汽车的崛起，而且是因为我们国产车质量确实可以的。

官宣！国产车质量排行榜更新：长安吉利被认可，奇瑞力压哈弗荣威！

说起国产车，很多人都喜欢用异样的眼光来看待它，其实经过这几年的发展，国产车的品质已经得到了很大的改善，虽然说国产车品牌和合资车品牌的差距依然存在，但从国产车的销量来看，认可国产车的消费者是在不断增多的。而根据国内最新公布的国产车品牌质量排行榜，我们不难发现，很多国产车品牌的PPH值，已经下降了很多，像吉利、奇瑞、哈弗和长安等品牌，也都成长为国内一线汽车品牌，而像荣威、比亚迪、WEY和领克等品牌，也都有着不错的质量表现。下面根据排行榜来跟大家详细了解一下，官宣！国产车质量排行榜更新：长安吉利被认可，奇瑞力压哈弗荣威！

1、长安汽车

百车故障数：132个

长安汽车。2019年长安汽车的百车故障数是132个，位居国产车第二，长安汽车通过下半年对质量的严格把控之后，产品的质量和可靠性都有很大提高，而此次长安汽车也是力压奇瑞、哈弗和吉利等品牌。而随着长安汽车的质量回升，其销量也是有了明显好转，下半年推出的长安CS75升级版，更是力压日产奇骏、大众途观等合资SUV，成为仅次于哈弗H6的畅销车型。

2、吉利汽车

百车故障数：141个

吉利汽车。2019年吉利汽车的百车故障数是141个，位居国产车第三，吉利汽车凭借着稳定的发挥，和超强的产品力，再次夺得了2019年国产车品牌销量冠军，年销量突破了百万辆，成为继大众、丰田、本田和日产之后的，第五个销量破百万的品牌。而在质量方面，吉利的表现也是可圈可点，故障数也比奇瑞和哈弗等知名国产车品牌要少。

3、奇瑞汽车

百车故障数：153个

奇瑞汽车。奇瑞汽车的百车故障数是153个，位居国产车第四，作为国产车品牌里面“资历”最老的三大汽车品牌之一，奇瑞汽车的品质一直不错，但在战略决策出现失误之后，奇瑞汽车的销量出现大幅下滑，虽然现在奇瑞汽车已经认识到自己的产品力不足，但在目前局势下，奇瑞汽车还是比较难翻身的。

4、哈弗汽车

百车故障数：193个

哈弗汽车。哈弗汽车的百车故障数是193个，位居国产车第六，从销量上来看，今年哈弗汽车依然是最受欢迎的SUV品牌，可从哈弗汽车的故障数表现来看，依然表现平平，它比奇瑞汽车高出40个，而比吉利汽车更是高出52个，这样的表现真是令人意外，而消费者对哈弗汽车最不满意的地方，还是它的内饰和油耗。

5、WEY、领克、启辰和比亚迪

WEY，WEY排名国产车榜首，作为一个中高端国产车品牌，WEY的品质还是被认可的。领克，领克汽车排名国产车第五位，相比WEY的表现来看，领克有点差强人意。启辰，启辰虽然存有争议，但启辰的品质确实还不错，旗下的几款车型也都表现很好。而比亚迪，比亚迪排名国产车第八位，在新能源汽车的带动下，比亚迪的品牌力有了很大提升，但在质量方面，比亚迪汽车仍然是口碑一般，而与吉利、哈弗和长安等品牌依然有不小的差距。

小结：根据榜单来看，国产车的整体表现还算不错，其平均PPH也降到了241个，这也是我们大家乐于看见的。而根据排名来看，长安、吉利和奇瑞在质量把控方面做得比较好，而哈弗、比亚迪也是很稳定，排名靠后的启辰、捷途和荣威，也在逐渐成为国产车的中坚力量。最后，大家对于国产车最新质量排行榜，有什么独特的见解呢？欢迎大家在评论区留言讨论。官宣！国产车质量排行榜更新：长安吉利被认可，奇瑞力压哈弗荣威！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。