消费者在买SUV的时候，都希望买到质量稳定可靠的车型，但是由于种种原因，自己所选择的SUV可能达不到自己的要求，不是这地方坏了就是那地方坏了，一点也不省心，时间长了还容易产生焦虑感。因此，在买车的时候可要三思而后行，毕竟作为家里开销的“大头”，SUV省心与否事关重大。那么，哪些SUV质量稳定可靠呢？笔者特意挑选了3款百车故障率很低的车型供大家对比，一款国产车，一款欧系车，一款日系车，针对性还算可以，如果打算买一辆SUV开到报废，这三款车值得参考。

奇瑞瑞虎8

价格范围：8.88-15.99万元

百车故障率（PPH）：147起

正所谓买对的不买贵的，在国产SUV中，哈弗H6的销量虽然遥遥领先，但是它的百车故障率要比?奇瑞瑞虎8高很多，唯一可以和瑞虎8媲美的就是吉利博越了，大家对博越应该都很熟悉，这里就不多做介绍了，我们接着说瑞虎8。虽然它的价格和紧凑型SUV差不多，但是它却是一辆中型SUV，可以选择5/6/7座，4700*1860*1746mm的长宽高和2710mm的轴距在中型SUV中并不占优势，因此，它的车内空间是达不到丰田汉兰达的高度的，如果选择6/7座车型，偶尔乘坐6/7人应急还可以，长时间乘坐的话，乘坐感受并不会太友好。

动力上，它搭载了奇瑞的1.5T和1.6T两款涡轮增压发动机，1.5T发动机是多点电喷的供油方式，1.6T发动机则是直喷，动力输出更加直接，如果对动力没有太高要求的话，1.5T发动机的油耗要低一些，7.3L/100km的综合油耗在同排量发动机中算是省油的了，最大功率156马力，最大扭矩230牛·米，日常代步还是绰绰有余的。如果对动力输出有要求，那么就可以考虑1.6T车型了，它的最大功率为197马力，最大扭矩为290牛·米，从账面上看，几乎可以媲美2.0T发动机了。1.5T发动机匹配的是6MT/6DCT变速箱，1.6T发动机匹配的是7DCT变速箱。如果说缺点的话，瑞虎8的底盘悬架较硬，胎噪和风噪也有些大。总的来说，瑕不掩瑜，是辆好车。

DS?7

价格范围：22.99-31.99万元

百车故障率（PPH）：167起

为什么是DS?7？其实想写德系车的，但是现在的德系车已经不是当年的德系车了，老普桑和老捷达的那个年代，大众汽车也能开到报废，但是现在它的百车故障率在合资品牌中算高的，就不推荐了，PSA集团的DS?7的表现很亮眼，虽然它的销量不高。DS?7是一辆紧凑型SUV，和宝马X1、奥迪Q3、奔驰GLA是竞品，但是它的价格范围要低很多，也能影响到合资品牌的同级车型。4603*1891*1626mm的长宽高和2740mm的轴距还算可以，是明显的短车身+长轴距的设计，也是欧系车比较常用的设计方式。

动力上，它搭载了PSA与宝马共同研发的1.6THP发动机，不过发动机调教却分为高低功两个版本，最大功率为180马力/215马力，最大扭矩为250牛·米/300牛·米，传动系统都是8AT变速箱。PSA集团的1.6T高功发动机对动力的压榨要比奇瑞的1.6T发动机更“狠”，当然，动力输出也更加充沛，其实对于DS?7这辆车来说，1.6T低功发动机就绰绰有余了，高功发动机就有些动力过剩了，它们两者的破百时间差了0.5秒，从感官上来说并不明显。这辆车的缺点是什么？全系不提供四驱系统，而且这种“冷门车”的保值率都不高，还有隔音效果不是太好。

东风日产奇骏

价格范围：18.88-27.33万元

百车故障率（PPH）：166起

日系车本来就以故障率低著称，日产、本田和丰田的品控都很严格，那么，为什么不是本田CR-V和丰田RAV4呢？其实从CR-V换装了1.5T发动机开始，就出现了各种问题，可靠性便大打折扣，而丰田RAV4是一辆“新车”，也是TNGA架构打造的首款紧凑型SUV，目前来说，它的可靠性和稳定性还没有很好地得到市场的检验，百车故障率的话，数据还没有更新，仍然是上一代车型的数据，因此，还是饱受市场检验的奇骏更加让人放心。其实奇骏从2013年上市至今，一直没有换代，但是它的销量仍然维持在一个很高的维度上，9月销量更是高达19195台，比新款RAV4的销量还高，可见，消费者更加注重“开不坏”这个特质。

在紧凑型SUV中，奇骏的车身尺寸偏大，4675*1820*1722mm的长宽高和2706mm的轴距十分显大，而且它完全是家用的设定，座椅舒适，底盘较软，隔音效果也处于中上游水准，在动力分配上，2.0L发动机和2.5L发动机都是匹配的CVT无级变速箱，换挡体验十分平顺，从主观上是感受不到变速箱是什么时候换挡的，虽然发动机排量较大，但是燃油经济性不错，2.0L版本是6.2L/100km的综合油耗，2.5L版本是7.6L/100km的综合油耗，而且2.0L车型都是两驱，2.5L车型都是四驱，它的四驱系统在城市SUV中算是很好的，脱困能力很强。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

在现在的车市上，有哪些国产车值得买？

在这个五彩斑斓的世界，有着许许多多刚闯入这个世界的年轻人，他们带着从知识里的青春热血，奔波在上下班的途中，如果有一款个性的小车，是不是可以让生活个性到底呢？本期盘点，年轻人的第一台个性SUV。

1.?销量最高——长安UNI-T

短短5到8月份的销量一路攀升到一万台左右证明大家对它还是很认可的。在说哥看来，这款车主要的亮点有两个，一是足够好看的自主设计的外观内饰。

车辆的外观可以用科幻一词来形容了。整车看上去非常有概念车的既视感，大大的轮圈低矮的车身长长轴距让运动和优雅相结合。像车灯门把手等细节细节方面是让你过目不忘能够记住它的特点，不得不说这车的设计确实能称之为现阶段国产车的颜值峰。

还有一个亮点就是它的三大件了。?长安UNI-T搭载的是长安自己的招牌动力1.5T蓝鲸NE4缸直喷发动机180匹马力，300牛·米，这和数据已经可以比肩一些2.0T的低功率发动机了。与之搭配的7速湿式双离合变速箱，和发动机的配合默契，标定成熟，动作轻快能够给到不错的动力体验。

2.德系风采——一汽大众探影

大众标一直是质量稳定可靠的标签，不仅如此，这次的探影后面的大众标下面也带上了字母这气场直逼大哥途昂。说回车辆本身，探影虽也是MQB平台下的车型，但活力的配色和细节方面的考究让它的看起来更加精致。

在一部灵巧的SUV上装配了1.4T的发动机动力表现充盈，7速的双离合变速箱也比较聪明，体验甚至不输一些AT的变速箱。甚至说哥觉得，大众造出来的小型车更有质感。探影在今天的盘点中可能不是颜值最高的那一个，但有可能是最耐看的那一个。

3.?最省油——丰田CH-R?/?IZON?奕泽

看着外观犀利动感，实际一开还是丰田。当然了，CH-R/奕泽可以算是比较好开有点驾驶乐趣的丰田车了。和大多数人一样，说哥第一次看到这款车也是被外观深深地吸引了，这是有史以来外观最不丰田的一款车。从外观上来看足以改变人们对丰田中庸，油腻的印象了。

不过当车辆开起来后，还是能深深地感受到这是一台丰田车，也把丰田或日系车省油的特点发挥的淋漓尽致，对于SUV这个级别来说，油耗都不是那么友好。对于年轻人来说日常的用车成本也是买车前的反复考量。CH-R?/?IZON奕泽会是比较推荐的那款车。

4.?通过能力最好——Jeep自由?

Jeep，是多少男生的梦想车，彪悍魁梧的车身，笔直的线条，气孔进气格栅，大大的塑料包边，猛男气质甚至不输奔驰G。今天要盘点的这一款说哥更愿意用“萌”这个词语去形容它，jeep自由侠。虽然是萌萌的设计，但塑料的下包围，家族同款进气格栅，圆形的大灯，车身笔直的线条，一个都不少。

还有一个卖点就是四驱。四驱系统也是jeep品牌一个引以为豪的配置，像是同个定位的车型，只有极少数的SUV有四驱的功能，它之前最直接的竞争对手铃木的吉姆尼也不再通过官方进口的形式进入中国并且也只有国5的排放，价格也会高出很多。所以如果喜欢这类外观好看、又带有四驱功能的小型SUV，jeep自由侠目前就是你最好的选择了。

5.?豪华品牌——领克02/06

想要用相对比较亲民的价格，又能买到配置高，平台高级的豪华品牌小型SUV，领克或许是不错的选择。相对于其他品牌的优势，领克有着非常了解中国用户的吉利品牌保底，也有着以安全著称的沃尔沃作为技术背书，整体产品力还是很强的。

说回车型本身，领克02诞生于CMA平台之下，和沃尔沃的部分车型共用平台。外观是它主要的卖点，家族式设计放在02车型上是比较具有活力和高级的。不会像它的大哥01会沉稳一点。06车型主打的是更加入门的定位，但是空间会比02表现的更好。动力方面两车的标定都很成熟，三缸发动机的抖动也几乎不会感受出来。整体的质量和品质称得上是国产的第一梯队。

6.?最冷门——标致2008

此冷非彼冷，标致2008的冷可以姑且称之为小众和冷门。在街上几乎没有见过实车。法系车一贯超凡脱俗的设计，只要你入手了，很大的几率就是你们那条街最个性的仔。虎啸式的前脸，大大的獠牙，除了标致还有哪个品牌的设计师敢如此为之执着。

车侧舒缓的线条，看起来比较修长。甚至有点紧凑级的味道。车尾的视觉重心比较高，显得紧凑有力量感，和4008、5008设计相得益彰。两幅式的方向盘，前高置仪表盘很有特色，车内的设计也是充满了层次感，空间表现也不错。在城市路况驾驶表现灵活，动力的调动比较积极，属于好开的车型。在“颜值即正义”的时代，它会是你的第一选择吗？

写在最后的话：

数据显示现在的购车主力已经是90后了，互联网的发展和个人个性的彰显让选车购车时显现出来。厂家不断推出的新品也是在迎合年轻人的胃口。拥有一部车可以让自己拓宽生活半径，交到更多朋友发现更多的生活乐趣，甚至成为你人生的成功捷径，这是车除了本身的体验之外附加的东西。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

为什么15万预算买SUV，我劝你选国产车？看完这两款车你就明白了

国产车值得入手的车型可以按照不同的预算范围区分，从一线品牌里判断可以减少选择面，不同范围大致有以下几台高性价比车型：

预算5~8万之间

SUV推荐宝骏510、哈弗M6，这两台车510是A0级自主品牌销量冠军，能稳定地维持热销质量是最重要的保证，通用L2B发动机虽然老旧但稳定性较高，6MT/5AMT变速箱也是比较稳定的存在，加上比较精致的内饰确实物有所值。但不能对品质期望太高，毕竟一分钱一分货。

哈弗M6是老款H6的换壳车，价格6.6-86万能选择到4.6米的紧凑型SUV，动力使用1.5T变速箱用7挡湿式双离合，在入门级是性价比相当高的SUV，质量品质都算同级一线。

轿车可以考虑吉利帝豪、远景等车，自主品牌在轿车领域是严重偏科的，能在轿车上保持不错销量的品牌也仅剩吉利一家，在入门级这两台车相当有年代感，虽然没有特别突出的亮点和四平八稳也是适合家用代步的。

预算8~12万之间

SUV建议考虑比亚迪宋燃油版、吉利远景SUV、宝骏530，这几款车里宋的性价比最高因为是1.5T缸内直喷发动机+6挡湿式双离合，不过比亚迪在燃油车方面存在感太低销量并不是很乐观。

远景SUV和宝骏530前者一直能热销，后者面临换代近期销量有一定起伏，不过品质在这一范围内还是比较领先的。

轿车推荐吉利缤瑞、比亚迪秦Pro燃油，缤瑞的动力总成和远景SUV相同是1.4T+CVT（10万以下版本），特点仍是动力平平但颜值很高，类似于没有什么实力的小鲜肉但颜值高也不是错，质量比较稳定。

秦Pro属于10级性能车，与宋SUV同样的动力总成在这台车轿车上的表现比较强力，可以实现8.6秒破百的10级代步轿车凤毛麟角。

预算10~15万之间

A级SUV建议考虑哈弗F系列、吉利博越等车，这些车无论动力传动还是悬架配置都在自主品牌一线阵营，竞争的车型也是面对合资而不是同级国产车了。

B级SUV建议考虑比亚迪唐、中华V7，这两台车的综合品质已经有20级燃油车的水平，唐依靠自主研发的2.0T发动机和智能化的使用方式体现性价比，中华V7的亮点主要是CE16宝马王子发动机。

预算内轿车建议考虑合资品牌，随着美系福特、别克、雪佛兰等多个品牌中级车的价格逐步下探，自主品牌在消费级曾经的有力车型的性价比已经非常模糊了。不过还有一台例外，对混动汽车感兴趣的话秦Pro

DM是预算内几乎唯一能谈到性价比的选择，综合性能领先30万以内的轿车。

预算15万以上

SUV推荐领克01、WEY VV6、传祺GS8，这几款燃油车或性能或综合品质是高于同级合资的，混动SUV推荐比亚迪宋Dm。

中端20~30万之间建议红旗H7、比亚迪唐Dm，前者主要是标志性的价值、后者卖点是百万级的综合实力。

国产车里能体现优秀的品控水平、先进的发动机变速箱技术、以及诚意的车型约么有几个，简单的概括品牌包括：长城、吉利、比亚迪、宝骏（自主合资）、以及某些冷门品牌的优秀车型，个人观点、仅供参考。

预算15万选择SUV，是很多人在买车的时候，经常会遇到的问题，到底在这个价位，应该如何选择SUV，是选择国产还是合资车？今天我们就把这个问题一次说透。

首先，在这个价位，我们更推荐大家选择国产SUV，主要是因为这三点，第一点从尺寸上来说，这个价位买合资SUV，往往只能选择本田缤智、丰田C-HR这样的小型SUV，从空间上来说，选择紧凑级的国产SUV往往会更能满足家用需求。第二点从产品上来说，

SUV市场是国产品牌竞争非常激烈的细分市场，也是国产品牌最重要的细分市场，这个价位的国产SUV，从产品力来说，是不输合资SUV的。第三点从质量稳定性上来说，很多人一直认为合资车的质量更稳定，总体上没错，但是在紧凑级SUV的领域，国产一线品牌的产品，其质量稳定性是接近甚至超越合资车型的。

那么，具体到车型上，面对琳琅满目的国产SUV产品，我们该如何选购呢？首先，谨慎选择双离合车，有些品牌的搭载双离合变速箱的SUV车型，我们不推荐，比如上汽荣威的RX5，当然有些自主品牌搭载双离合变速箱的SUV，是值得推荐的，我们后面再说。其次，还是那句话，买一二线品牌的热门车型，冷门品牌和冷门车型不要碰。下面我们给出购买建议。

吉利?豪越：一款非常有诚意的七座SUV

如果你想买一台七座SUV，并且预算只有15万，我向你郑重地推荐吉利豪越。

这款车的优点如下：

1、空间大，这是你在这个价位能够买到的空间最宽裕的SUV，无论是乘坐空间还是储物空间，这款车的长宽高分别为4835/1900/1780mm，轴距达到2815mm，定位中级SUV，即使是第三排，其空间表现也优于很多七座SUV，去试乘以下就知道了。

2、配置高，性价比不错，这款车延续了吉利车型一贯的配置较高的特点，顶配车型也才13.96万元，12.3英寸全液晶仪表、12.3英寸中控显示屏（内嵌影音娱乐App和语音控制）、8英寸HUD抬头显示器、电子换挡杆、自适应巡航、全景天窗、360度全景影像、双区自动空调、驾驶模式选择、第二排/第三排出风口、USB接口（4个）、12V/220V电源等配置应有尽有。

3、动力匹配平顺好开，这款车采用了我们熟悉的1.8T发动机，最大功率184马力，峰值扭矩300牛·米。匹配吉利自家研发的7速湿式双离合变速箱。虽然很多国产品牌的双离合调教是灾难级的，但是吉利这款车的双离合可以说其调教水平相当高，能够兼顾响应性和平顺性，非常接近AT变速箱，这台车的动力虽然谈不上强劲，但是动力平顺，响应较快，开起来轻松舒适。

4、乘坐感受舒适。虽然这款车采用了前麦弗逊式独立悬架，后悬扭力梁式非独立悬架。但是这款车的悬架较软，对于大小颠簸的过滤还是比较到位的，再加上隔音在这个价位表现出色，如果一家人出行，这款车还是能够带来不错的乘坐舒适性的。

当然这款车也有一些缺点，比如说这么大的车身，轮胎的尺寸相应地有些小了，如果配上19寸或者更大的轮胎，看起来会更协调。再比如说，这款车在人机工程学上有一些不到位的地方，但是瑕不掩瑜，可以说吉利豪越在这个价位是非常有竞争力的。

长安UNI-T：上市即成黑马

不得不承认，长安UNI-T是一款非常具有争议的车型，科幻的外观和内饰设计，超高的配置，以及动力虚标等争议。实际上，即使这款车的动力存在一定程度的虚标，这款车也是一款值得购买的车型，9月份破万的销量成绩就是证明。下面我们也来说说这款车的优缺点：

1、非常符合年轻人审美的设计

UNI-T这款车的外观设计尤其是前脸看上去相当张扬，非常像概念车，特别是长安官方称为“无边界”式格栅的前脸非常吸引眼球。前大灯和前脸融为一体，车身线条十分流畅，并采用了隐藏式的门把手设计，整个外观非常前卫动感。内饰方面，这款车采用了时下非常流行的联屏设计，颇具设计感的电子挡杆的加入也为这台车内饰的细节增色不少。

2、智能辅助驾驶

UNI-T能实现L2级别的驾驶辅助从功能上讲，它带有并线辅助、车道偏离预警、车道保持、定速巡航、主动刹车等驾驶辅助功能。功能的识别准确性很高，而且非常智能化，跑高速时可以帮助驾驶者减轻不少负担。

3、动力平顺

UNI-T上配备的是搭载了长安最新一代技术的蓝鲸NE1.5T直喷发动机，最大功率达到132千瓦（180马力），峰值扭矩达300牛·米，搭配7挡双离合变速箱，无论动力是否虚标，这款车的加速是比较平顺的，虽然牺牲了换挡速度，但是整体驾驶的平顺性不错。

不过，长安UNI-T也存在动力表现不如预期，动力响应性一般，头部空间一般等缺点。总的来说，这款车科幻的外形、丰富的配置，非常适合年轻人。

以上两款车都是目前的热门车型，你们会更喜欢哪一款呢？

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