日产发动机HR（逍客1.6使用）和MR（逍客2.0使用）的区别：排量不同、最大扭矩不同、最大功率不同
一、排量不同
1、日产发动机HR（逍客1.6使用）：(1.6L自然吸气)。
2、日产发动机MR（逍客2.0使用）：(2.0L自然吸气)。
二、最大扭矩不同
1、日产发动机HR（逍客1.6使用）：最大扭矩(Nm/rpm)154/4400。
2、日产发动机MR（逍客2.0使用）：最大扭矩(Nm/rpm)204/4400。
三、最大功率不同
1、日产发动机HR（逍客1.6使用）：最大功率(kW/rpm)89/6000。
2、日产发动机MR（逍客2.0使用）：最大功率(kW/rpm)113/6000。
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逍客2011款雷系中控按键功能
不是进口的。
尼桑逍客这款车用的是2.0的发动机。1,2T车型发动机才是是进口。
逍客的发动机：是和轩逸2.0，天籁2.0，奇骏的2.0一样的MR20DE发动机，应该说这个发动机的性能还是不错的。?
逍客是日产的欧洲中心为日产设计的第一款车，在各项撞击试验中都获得了五星级的个高分，安全性要比一般的日系轿车来的好。
底盘：CRV是思域的底盘，RAV4是花冠的底盘，而逍客这辆跨界车的地盘远比它们好，独立悬挂加铝合金支架，可以说比拥有真正的SUV的底盘的奇骏的底盘都要好。?
缺点：后排空间太小，而且CVT的问题还没彻底解决。
中控上的按键数字键可以用来存储收音电台，中间的大旋钮用来调节音量，下面三个大旋钮，空调启动控制，第二个温度，第三个是送风位置。
在内饰配置方面，全新逍客换装了全新样式的方向盘和9英寸高清电容触控屏，并搭载Nissan Connect日产智联系统，为车辆提供智能语音控制、24小时随心娱乐、车载全时导航、远程实时监测等互联科技，实现200多种场景的智能化人车互动。
动力部分，新车搭载2.0L直列四缸自然吸气发动机，最大功率相对于现款提升3KW，而百公里油耗仅为6.0L，相比旧款降低了13%，并支持国六B排放标准。?
扩展资料：
车型内饰：
坐进车内，逍客的内饰带有明显的日产家族风格，中控台和日产奇骏非常相似，让我们非常熟悉，上深下浅的颜色提升了内饰动感效果，方向盘、仪表盘、中控台采用银色装饰条点缀简洁而时尚。三幅式的方向盘左上侧为多媒体控制区域。
调节音轨采用拨片的方式，操作起来很方便。仪表盘周围用铝制装饰，现代感十足。中控台面板布局简洁时尚，圆形的出风口设计，看起来像是两只大眼睛，可以360旋转出风角度，还有专门的车顶出风按钮。
很能讨女性消费者青睐。音响控制面板按键，和自动空调旋钮，阻尼感非常好，又不至于特别紧，档位也很清晰。
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