冠道是我的第三台车，前两台是大众的POLO、昊锐，德系车开久了小毛病贼多，所以第三台车选择日系。冠道在东北销量挺不错的，空间大，适合东北爷们的体格，质量也靠谱，耐造，加上我现在的年纪，也该开一辆二十几万的车才够档次。

车子到手以后，颜值和空间得到了全家人的好评，开了一年多，质量确实好，从来没有掉过链子，再冷的天也不会打不着火，动力比我之前的那两台车好得多，1.5T的发动机接近200马力，推动这台1.7吨重的车没什么压力，平常开出去钓鱼爬山都很轻松，其实1.7吨的车重在同级别里面真不算重了，看一些国产车，都快接近两吨了，轻量化对节油很有好处，不管我怎么开，基本就9个油左右，东北天气冷，这油耗真的非常给力。

冠道这颜值真没的说，车身跟辆坦克一样，很有肌肉感，而且非常高大。

朋友说冠道的设计就和美系硬汉车差不多，很难把它和柔弱的日系车联系在一起，我觉得也是如此。

非常敦厚的尾灯，看久了还挺好看的。

我的是两驱精英版，没有电动和感应尾门，不过同级别的其他车也没有，要我说其实手动的就挺方便了，开启角度很大，基本不会碰着头，平时使用很方便。

织物和皮质混搭的座椅，在东北的寒冷天气里，坐起来特别舒服，乍一看跟貂皮似的，非常暖和亲肤。

空间真是大得没话说，跟以前那两辆小轿车比，真是一个在天一个在地。储物空间很可观，中央扶手里面能装不少东西，还做了分区设计，人性化十足。

游艇换挡杆的换挡按钮在大拇指上，比我以前那台车用中指来抠方便多了，而且变速箱换挡特别顺，在城市里低速行驶时，变速箱一点顿挫都没有，就算是二三十码突然松开油门，也像电动车一样平滑，不得不说本田的SUV优化的真是太棒了。听到有朋友说东北这边的冷天气不适合用CVT，因为这种变速箱有过冷保护，转速高速度却上不去，但是我可没有这种感受，遇到下雪天，我开CVT也没什么差异。

储物空间也蛮多的，虽然只是一辆低配版，但是电子手刹、自动驻车这些可都有，配置算是齐全的了。

倒车影像非常清晰，灵敏度可以在中控里进行调节。

老婆专座，放倒以后，真就跟一张行军床似的，可以舒舒服服躺上面休息。

以前看帖子，总会看到有人提后排空间大得跟冠道一样，哈哈，实际体验一下冠道的后排空间，真就无敌了，后排过道别说搁腿，即使躺个人都没问题。

东北这边冬天温度特低，上车就要开暖气，这车的热空调来得特快，我很喜欢，不像之前的小轿车，热车要五六分钟。好多朋友都说东北天寒地冻，跑这种路况一定要买四驱，其实也不见得，两驱在普通路况下就足够了，东北的一汽奔腾压根都没有四驱车，并且CVT也不像网上说的那样，因为有冷保护导致速度上不去，我用起来非常顺心。

说到红色，每个国人都一种红色情节。今天的主角就是红色缤瑞，市面上红色的车很多，暗红、鲜红、亮红，缤瑞应该算是亮红了，做为一个三十岁的邋遢男，当时选车也是奔着白色和棕色的车考虑的，根本没有考虑过红色，但是看到缤瑞的时候觉得红色才是真的漂亮，买车的时候也关注了很久，当时记得厂家的广告就是红色的宣传车，侧面流线型，红色显得特别耐看，其实主要选红色的原因还是在于媳妇刚考的驾照，真要是有一天她总开，红色岂不太合适不过了，现在缤瑞跑了10000公里，对于算是准新车的里程，没有一点失望，吉利已经不是曾经自由舰、金刚的时代了，这种10万级别的小车，完全可以碾压同级别某些品牌了，有的时候许多消费者不认国产车，最早受伤的那批国产车主很难被拉回来，无论合资还是国产，买热门品牌，所有车都分三六九等，千万不要考虑冷门车型，咱们言归正传，缤瑞1.0T 3缸，10000公里无任何故障，没有发现抖动的状况，现在中石油、中石化，以现在的油价，均下来0.36元，之前油价没掉的时候，在我们东北，缤瑞整体油耗在4毛多（纯市区的油耗），总之：非常满意！

大气的前进气格栅，我用了三种颜色的亮条装饰了一下，有朋友说太“土”，不过我个人觉的还是不错，挺喜欢这这种感觉！都说吉利中网圈数越多，就越贵，是吗？十万级别小车，我觉得缤瑞很值得！

侧面亮红装，非常带感，流线型运动十足，贴上黑色的轮毂贴，红配黑，层次感顿显。之前想把轮毂喷成黑色的，然后把卡钳喷成红色的，后来放弃了，新车喷轮毂觉得有点可惜，就放弃了，等在开一段时间在考虑改色了！

今天发贴就不挡牌子了，真要是车友碰见，滴滴一下就好[嘻嘻]，照片大家应该能看出来点，之前追过尾，换过前保险杠，看着有些色差，不过影响不大，当时记得换了一个LED大灯，我得乖乖2000块，所以购车必须上全险。

俯视看整车，硬朗的外观，轿跑风的流线，很是漂亮，都说白色车贴黑顶好看，我觉得红色贴上也是很不错，层次感尽显，两只黑色耳朵，漂亮吗？

我贴的是反光膜，白天反光效果很好，黑天也不算太暗，如果单纯的黑色膜影响驾驶的，浅色反光膜，大家考虑一下[拥抱][拥抱]

侧后45度角的，还是觉得把轮毂贴成黑色会更好，过段时间真的考虑一下啦，在提升一下档次，换上红色卡钳，帅毙了！

205的胎宽，55的扁平率，舒适度很不错，最不满意的一点是10万以上的车配个玲珑胎，虽说可能是玲珑里面规格高的，但是这个胎噪实在是失望了，建议厂家以后缤瑞换个好一点的品牌胎！

特写一下，不说什么了......

红色车身，黑色车顶，过一段时间把贯穿整个AB柱的上方也铁成黑色，看看效果会不会更好一下，估计应该会很亮，之前看到车友贴过，照片可以不知道实际效果啥样，期待着......[色][色]

安装了这个尾翼，说实在不是很喜欢，这种镂空的尾翼显得特别突兀，然而还钱买了，就这么着，也不爱动了，啥时候跑的快，风刮跑了在考虑，哈哈哈，之前看论坛有朋好友加装了贯穿式灯带，挺漂亮

镀铬装饰，要是真的，在提高点动力，那样活相当完美了！

1.0T，标志是200T，当时很是不理解，后来才了解原来是小排量的涡轮输出200多扭，定名的，原来如此，外行人还不懂呢，呵呵

说到内饰，我个人觉得，缤瑞内饰很前卫的，再过几年我估计也不会过时，无论是内饰的设计还是做工用料可以说在十万级别里算是佼佼者了，最起码我是这样认为的。漂亮的同时还有一些运动气息，中控，门板大多都是软质的材质，给人一种高级感，如果你要喷我十万多块钱 哪来的高级感，我告诉你，同价位的合资车能给你什么？最起码缤瑞的内饰做工用料是很良心的，有人会说，怎么，没有不满意的地方吗？有，谁家的孩子谁不爱，哈哈，过后再说！还有一点缤瑞顶配有空气净化器功能，还要淡淡的龙井茶香，细节、用料，很重要，真的很重要！

说说这个红黑的方向盘，为啥选红的，因为内外相称才会显得更加完美，更加带感，运动感！顶配车型，语音控制，L2级别自动驾驶，开高速那是个爽啊，原车的行车记录仪，拍照功能，还有紧急录像功能，应有尽有

右侧多功能方向盘，主要控制车机，液晶仪表，导航屏的，开车驾驶的时候很方便，虽说现在很多车都有，但是我觉得有必要说一下，缤瑞也有![色][色]

左侧主要控制驾驶模式的，包括语音控制，驾驶的时候很方面，有助于安全，定速巡航控制，行车记录仪，车载电话控制，设计的恰到好处！

说说车机，之前有几天倒车影像模糊了，到售后把线拔下来，又插上去了，结果，没问题了，可能接触不良导致的，我在车机上下载了酷我音乐，懒人听书，腾讯视频，多了不敢下，毕竟是车机，怕以后会卡，总体感觉运行很流畅

整车无钥匙进入一键启动，现在都已成为国产车的标配了，必须提一下

这边，大灯高低调整，后视镜折叠，后备箱控制，有时候躺一会会碰到后视镜折叠按键，不太舒服，大家看看这车内饰的接缝，非常小，做工没的说！

1.0T的动力，爆发出136马力，的确很牛X了，运动模式，经济模式，电子手刹，全了，啥都不缺，档位部分放了个手串，要不然感觉光秃秃的

槽点到了，这个白色的镀铬装饰很容易磨损，希望厂家后期改动一下，不要镀铬装饰会不会更好一下，磨出来印记，感觉不舒服，强迫症患者，很郁闷！！[汗][汗]

买个整理箱子，规范了很多，后备箱空间很不错，很能装，在这里我要强调一点！看到那个篮球没？买完车我就没玩过，哈哈[偷笑][偷笑]

总结一下：缤瑞已经开了10000多公里，没有他们说的抖动，相对来说我觉得三缸的动力很不错，至于以后什么样，那就不晓得了，我觉得车开个五七八年应该没问题管他几缸呢，动力好，舒适度好，省油，还要啥自行车啊，现在也就是常规保养，刷刷车，补过一回胎，除了加油一分钱没画过，所以，国产已经不是曾经的国产了，最起码我在缤瑞身上看到了，感觉到了，国产车进步了。

最后一张阴面的美图，分享给大家，感谢观看！[握手][握手][握手][握手